Technicien d'essais en signalisation ferroviaire (F/H) - CDI - MONTPELLIER - #45943

Description De L'employeur

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures. Le code de bonne conduite de SNCF Réseau

Chez SNCF Réseau, nous ne nous contentons pas de relier les gens entre eux, nous les connectons à l'un des plus grands systèmes ferroviaires en Europe. Pour répondre aux besoins croissants de mobilité ferroviaire, chaque jour, les 50 000 collaboratrices et collaborateurs de SNCF Réseau assurent la circulation sûre et fluide de plus de 15.000 trains, réalisent les travaux d'entretien et de modernisation sur les 28 000 kilomètres de ligne, conçoivent et bâtissent le réseau ferroviaire de demain

Les équipes "Ingénierie" de SNCF Réseau apportent leur expertise technique afin de faire évoluer le système ferroviaire en optimisant ses performances. Elles interviennent dans de nombreux domaines d'expertise sur des questions telles que la signalisation, l'insertion urbaine, la réduction des nuisances sonores, le traitement des déchets. Leur objectif : un réseau plus sûr, plus performant et plus respectueux de l'environnement.

Description Du Poste

Le Groupe Essais Travaux (ET) du Pôle Etude Ingénierie (PEI) de Montpellier est chargé de réaliser les essais, classés« simples» ou « complexes», des installations de signalisation avant leur mise en service sur le territoire de l'est de la région Occitanie (Ex. Languedoc Roussillon)

Il contribue à l'expertise signalisation du PEI et à la mise en qualité des dossiers d'études. Ses prestations s'intègrent dans le processus ingénierie de signalisation et permettent la validation de la sécurité des installations de signalisation.

Il est composé de 7 agents d'essais, 1 animateur travaux et cherche à se renforcer.

Vos Missions

Essais

• Elaborer et réaliser des prestations d'essais simples sur la base des documents fournis par les groupes études ES et PR.
• Planifier la consistance des essais
• Se concerter avec les équipes travaux afin de planifier les essais et la mise en service
• Etablir des fiches d'analyse
• Préparer des phases transitoires, mise en Y en vue de l'intégration des modifications dans le réseau exploité.
  
  

Gestion

• Etre responsable de prestation (s'engager sur les coûts et les délais d'une prestation et les respecter Savoir alerter son responsable en cas de modification du contenu de sa prestation)
  
  

Missions managériales

• Contribuer à mettre en service les installations de signalisation ferroviaire avec le personnel affecté.
  
  

Particularités/Commentaires

• Travail de nuit : en moyenne 45 nuits par an, avec des variations selon les projets.
• Préparation des essais majoritairement de jour, au bureau
• Travail de week-end possible, selon les chantiers
• Télétravail possible 1 à 2 jours après la première année, selon l'activité.
• Exposition aux risques ferroviaires, risques routiers, risques électriques
• Le poste sera tenu le temps de la montée en compétence incluant la période de formation, l'adaptation au poste de travail sur des essais simples dans un premier temps puis sur des essais complexes. L'accompagnement sera réalisé par compagnonnage.
  
  

L'objectif est d'acquérir les compétences et l'habilitation « essais complexes » au sein de l'équipe.

Pour trouver votre voie et approfondir votre compréhension de cette offre, n'hésitez pas à contacter nos « ambassadeurs / ambassadrices métiers » SNCF RESEAU : Lien Myjobglasses

Ils / elles se feront un plaisir de répondre à vos questions !

Profil recherché

Nous recherchons DUT, BTS ou licence professionnelle (et diplôme de niveau 3), spécialité : génie électrique, automatisme, électrotechnique.

Vous justifiez d'une expérience professionnelle de 3 ans minimum dans le domaine électrique, idéalement dans la validation de systèmes (industriels ou autres).

Nous demandons : rigueur, calme, bonne gestion du stress, autonomie, esprit d'équipe, adaptabilité et intérêt pour les techniques nouvelles.

Pour la plupart des postes, le permis B est exigé.